SEM 920F

Especificaciones Principales
Ventajas
Aplicación

Peso estándar (con ROPS): 15,435kg

Máx. Tracción de la barra de tiro: 87KN

Ángulo de articulación del marco: 20°

Alta eficiencia y confiabilidad
Facilidad de operación
Robustez y durabilidad
Facilidad de mantenimiento y menor coste
Seguridad operativa

Typical applications such as ground leveling and trenching, slope scraping, bulldozing, snow removal, loosening, distribution, mixing and land reclamation, etc.
It is an important equipment in the construction of mine construction, road construction, water conservancy construction and farmland turning and leveling

Características
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La motoniveladora SEM serie F Tier 2 está equipada con un motor SDEC y sistema hidráulico con una válvula PPPC y con detección de carga para una cuchilla consistente y precisa en movimiento y reducción del consumo de combustible. El eje tándem trasero SEM, diseñado y fabricado por Caterpillar, aprovecha el diseño probado de Caterpillar para ofrecer una fiabilidad diferenciada y una vida útil más larga, lo que se traduce en menores costos de propiedad y operación. En respuesta a las sugerencias y comentarios de los clientes, la nueva generación de motoniveladoras de la serie F ha sido mejorada para satisfacer sus necesidades y mejorar aún más el rendimiento de la máquina. Esto incluye la eliminación del eje de transmisión, la conexión directa de la bomba hidráulica a la caja de cambios y un nuevo capó de motor moldeado con un diseño estético contemporáneo, lo que proporciona a la máquina un diseño visual llamativo e impactante. Con estas mejoras, la nueva motoniveladora de la serie F de SEM ofrece una mayor competitividad y soluciones para apoyar el éxito de nuestros distribuidores y clientes.

Operación cómoda

Función de flotación estándar para una alta eficiencia y una operación sencilla.
Control de palanca clásico de Caterpillar con una distancia y recorrido cortos.
Consola y asiento ajustables con ergonomía optimizada.
Cabina con mejor hermeticidad y reducción de ruido.
Se añadieron ventilaciones en el nuevo tablero de instrumentos y columnas de la cabina para mayor comodidad.

Bajo costo por hora

Menor consumo de combustible; detección de carga y válvula PPPC que ofrece mayor eficiencia.
Ventilador de enfriamiento hidráulico, alta eficiencia en diversas condiciones de temperatura ambiente y mejora el efecto de enfriamiento.
El eje tándem interno de Caterpillar (Qingzhou), las unidades de transmisión final con cuatro engranajes planetarios, la lubricación por baño de aceite y la cadena sin mantenimiento ni ajustes respaldan una mayor capacidad de carga.
Rótula de barra de tiro desmontable para fácil reemplazo y mantenimiento.

Rendimiento que necesitas

Hasta 2 veces más torque que la industria para una mayor eficiencia en el trabajo.
El sistema hidráulico PPPC garantiza un movimiento operativo preciso, predecible y consistente independientemente del rpm del motor.
La cabina está montada en el chasis frontal para proporcionar una mayor visibilidad para operaciones.
La barra de 7 orificios con extractor de pasador electro-hidráulico ofrece excelente extensibilidad de la cuchilla, proporcionando rendimiento superior.

Alta eficiencia y confiabilidad

Bomba de pistón de desplazamiento variable de clase mundial y válvulas compensadoras de presión de prioridad proporcional (PPPC) con un sistema hidráulico con sensor de carga diseñado específicamente para aplicaciones de motoniveladoras, lo que garantiza una adaptación continua del flujo hidráulico y la presión a las demandas de energía y, al mismo tiempo, permite un fácil control y reducción multifunción de pérdida de energía para optimizar la eficiencia del trabajo.
La bomba del implemento se ha movido para la toma de fuerza (PTO) del acople de la transmisión, y con el eje impulsor de la bomba debajo de la cabina fue removido, lo que reduce el ruido de trabajo, menos puntos y más fácil para el mantenimiento diario.
La función de flotación de la cuchilla estándar permite que la cuchilla baje sin presión hidráulica para una mayor versatilidad, proporcionando protección para la máquina y el pavimento durante la remoción de nieve, al tiempo que reduce la dificultad del trabajo y la intensidad del operador y mejora efectivamente la eficiencia de la construcción.
El mando circular líder en su clase ofrece una mayor dispersión del material y capacidad de cuchillas con eficiencia de trabajo superior.
Las configuraciones versátiles pueden satisfacer diversas necesidades de los clientes, incluidas opciones como acelerador de mano, reservorio de grasa del círculo de la barra de tiro, indicador de nivel, cámara trasera y protector de transmisión.

Facilidad de operación

La cabina, montada en el chasis delantero, proporciona una vista excepcional de la cuchilla y del eje delantero, incluso cuando se utiliza articulación, lo que garantiza la seguridad y precisión de la operación.
Las palancas de recorrido corto están espaciadas de manera eficiente, lo que permite un fácil control multifunción. La carrera junto con el bajo esfuerzo de la palanca, reduce la fatiga del operador y mejora el rendimiento general y eficiencia de operación.
La válvula PPPC con el sistema hidráulico de detección de carga mantiene un movimiento constante y preciso de la cuchilla, ya sea extendiendo o retrayendo el cilindro, independientemente del rpm del motor.
La barra de 7 orificios con control electrohidráulico permite una fácil operación dentro de la cabina, proporcionando excelente capacidad de extensión de la cuchilla.
El aire acondicionado estándar, con salidas de aire adicionales desde el tablero y la columna izquierda y derecha para mayor comodidad. La optimización de la capacidad de sellado de la cabina contribuye aún más a menores niveles de ruido y vibración.

Robustez y durabilidad

La barra de tiro de diseño tubular con estructura en A proporciona máxima resistencia y durabilidad. El chasis frontal con sección de caja elimina las soldaduras de las áreas de alto estrés, mejorando confiabilidad y durabilidad. La construcción continua de las placas superior e inferior garantiza consistencia y resistencia, mejorando aún más la durabilidad del chasis delantero.
Aprovechando el diseño y la experiencia de Caterpillar con el eje tándem para motoniveladoras, hay una disposición de rodamientos mejorada y una distribución de carga optimizada con un mando final con cuatro engranajes planetarios, eje tándem en baño de aceite e intervalos de servicio más largos para cambios de aceite de lubricación sin necesidad de rellenar grasa con frecuencia.
Las válvulas de retención de bloqueo internas dentro del sistema PPPC evitan el movimiento involuntario del cilindro y posibles fugas.
El ventilador de refrigeración de accionamiento hidráulico viene con un paquete de refrigeración estándar de 43°C y opcional de 50°C, lo que proporciona una mejor adaptabilidad para todo tipo de entornos de aplicación.

Facilidad de mantenimiento y menor costo

El nuevo capó moldeado de metal ofrece un impacto visual audaz, y las puertas laterales derecha e izquierda facilitan el servicio y mantenimiento.
La rotula de la barra de tiro reemplazable (atornillada, no soldada), y permite retirar fácilmente las cuñas de desgaste para ajustar la barra de tiro, lo que resulta en menos tiempo y costo de servicio.
El eje tandem viene con un freno de servicio de disco externo, que proporciona un frenado superior y una distancia de frenado más corta. La placa de fricción compatible con el cargador de ruedas SEM permite un fácil reemplazo y alta confiabilidad, mientras que el diseño de lubricación sin grasa del eje trasero y el tándem, junto con el diseño sin ajuste de la cadena, prolonga el ciclo de mantenimiento, contribuyendo a un menor costo de propiedad.
El recorrido de la manguera hidráulica minimiza la exposición a daños y proporciona un acceso rápido para el servicio.
Operación con una sola clave para una gestión cómoda de máquinas y flotas.
El puerto de llenado de la transmisión está elevado para facilitar el cambio de aceite y proteger el puerto de accidentes. Además, la varilla medidora del nivel de aceite de la transmisión ha sido reemplazada por un indicador de nivel de vidrio, lo que hace que la inspección sea mucho más conveniente.

Facilidad de mantenimiento y menor costo

El nuevo capó moldeado de metal ofrece un impacto visual audaz, y las puertas laterales derecha e izquierda facilitan el servicio y mantenimiento.
La rotula de la barra de tiro reemplazable (atornillada, no soldada), y permite retirar fácilmente las cuñas de desgaste para ajustar la barra de tiro, lo que resulta en menos tiempo y costo de servicio.
El eje tandem viene con un freno de servicio de disco externo, que proporciona un frenado superior y una distancia de frenado más corta. La placa de fricción compatible con el cargador de ruedas SEM permite un fácil reemplazo y alta confiabilidad, mientras que el diseño de lubricación sin grasa del eje trasero y el tándem, junto con el diseño sin ajuste de la cadena, prolonga el ciclo de mantenimiento, contribuyendo a un menor costo de propiedad.
El recorrido de la manguera hidráulica minimiza la exposición a daños y proporciona un acceso rápido para el servicio.
Operación con una sola clave para una gestión cómoda de máquinas y flotas.
El puerto de llenado de la transmisión está elevado para facilitar el cambio de aceite y proteger el puerto de accidentes. Además, la varilla medidora del nivel de aceite de la transmisión ha sido reemplazada por un indicador de nivel de vidrio, lo que hace que la inspección sea mucho más conveniente.

Operación segura

El freno de servicio de disco cuenta con frenado de doble circuito por separado para el frenado delantero/trasero y frenado izquierdo/derecho, garantizando alta seguridad.
El tablero incluye un sistema de monitoreo de alarmas de 3 niveles.
Se proporciona un pasamanos de contacto de tres puntos para un fácil acceso para inspección regular y mantenimiento.


Modelo	920F
Especificaciones principales
Peso estándar/kg (sin ROPS)	15,435kg
Peso estándar/kg (con ROPS)	15,735kg
Dimensiones totales/mm (LWH)	11,1002,6303,140mm
Velocidad de desplazamiento (avance/retroceso) km/h	40km/h,25km/h
Máx. Tracción de la barra de tiro/kN	87kN
Ángulo de articulación del chasis	20°
Mín. Radio de giro/mm	7,800mm
Neumático	17.5-25 12PR
Motor
Fabricante del motor	SDEC
Modelo del motor	SC7H2002G2
Max. Torque	760 @ 1400 RPM
Potencia Net	147kW - 197HP @ 2200RPM
Emisión	Tier 2
Transmisión
Brand / Manufacturer	Advance/HangChi
Tipo	Convertidor, Powershift
Marchas adelante/reverso	6 adelante / 3 atrás
Eje Tándem
Marca/Fabricante	SEM/Caterpillar
Diferencial	No-Spin
Freno de Servicio	Aire sobre aceite, Disco
Oscilación frontal hacia arriba	15°
Oscilación frontal hacia bajo	25°
Eje trasero/tándem
Altura del piso	630mm
Inclinación de las rueda (Izquierda/Derecha)	±18°
Máx. Oscilación	±16°
Rango de dirección, izquierda / derecha	±47.5°
Sistema hidráulico
Tipo de circuito	Deteccion de carga, PPPC
Tipo de bomba	Pistón variable
Cuchilla
Ancho de la cuchila, STD	3,974mm
Ancho de la cuchila, OPT	3,669/4,279mm
Altura de la cuchila	610mm
Espesor de la cuchila	20mm
Máx. Profundidad de corte	715mm
Máx. Altura de elevación	475mm
Función flotante	Sí
Capacidad de Tanque
Tanque de Combustible	280L
Aceite de motor	17.5
Refrigerante	50L
Transmision	28L
Caja diferencial/L	33L
Caja tándem, cada lado/L	63L
Caja circular, Sin embrague deslizante/L	2L
Caja circular, Con embrague deslizante/L	7L
Tanque de aceite hidráulico/L	55L