Baixar

SEM919

Principais Especificações
Vantagens
Aplicação

Padrão (Peso Operacional): 15.070 kg
Raio de Giro Mínimo: 7.800 mm
Distância entre eixos: 6.140 mm

Alta Produtividade: o sistema hidráulico com sensor de carga fornece movimento consistente e preciso da lâmina.
Alta Confiabilidade: A barra de tração projetada com estrutura em A fornece força em todas as posições da lâmina
Conforto: Layout de controle de classe mundial com baixo esforço de alavanca para reduzir a fadiga do operador.

Rodovias / Ferrovias / Aeroportos.
Mineração/Pedreiras.
Operações Urbanas.
Agricultura.
Conservação de Água/Hidroenergia.
Aterros.

Características
Especificações
Vídeos
Fotos
Baixar

Eixo Traseiro Tandem SEM

O eixo Tandem SEM utiliza projeto Caterpillar, o que garante excelente desempenho e fácil manutenção. Seguindo padrões de produção de classe mundial, 100% dos eixos Tandem SEM passam por testes de performance obrigatórios antes de entrarem na linha de montagem, garantindo confiabilidade e vida útil prolongada.
100% lubrificado a óleo, livre de engraxamento e correntes de acionamento livres de ajuste.
Comando final com sistema planetário de 4 engrenagens, para melhor distribuição de carga.
Freios a disco acionados com sistema ar - óleo de fácil acesso para manutenção.
1000 horas de intervalo para trocas de óleo do sistema.
Sistema automático de bloqueio do diferencial mecânico.

Sistema de Controle

Barra de 7 furos com controle elétro-hidráulico, permite facilidade de operação de dentro da cabine.
Excelente alcance da lâmina para trabalhos em taludes.
A barra de 7 furos é essencial para aumentar a capacidade de alcance I inclinação ao cortar uma rampa ou valetas.
As buchas substituíveis reduzem o tempo e o custo do serviço.

Flutuação da Lâmina

A função padrão de flutuação da lâmina permite que a lâmina abaixe sem pressão hidráulica para maior versatilidade. A flutuação da lâmina é acionada pressionando a alavanca do cilindro de elevação esquerdo e direito.
Fornece proteção para máquina e pavimento durante a remoção de neve e ou limpeza de pátio.

Sistema Hidráulico

Projetado de acordo com o padrão Caterpillar, o sistema hidráulico assegura movimentos consistentes e precisos dos implementos, de acordo com os comandos do operador e independentes da variação de rpm do motor, melhorando assim o desempenho e o acabamento do trabalho. Além disso, confere assistência ao sistema de direção e articulação, sendo a direção hidráulica e o movimento das rodas assistido hidrostaticamente.
As válvulas de implemento de compensação de pressão de prioridade proporcional (PPP-C) traduzem, de forma precisa e simultânea, todos os comandos do operador, assegurando qualidade durante a operação.
Bomba hidráulica de pistão com deslocamento variável e sistema de detecção de carga: aumentam a eficiência e reduzem o aquecimento do sistema hidráulico, gerando economia no consumo de combustível.
Ventilador de arrefecimento do radiador acionado hidraulicamente, reduzindo a carga do motor e gerando economia no consumo de combustível. pressão hidráulica, apenas acionando as duas alavancas exteriores para liberar a pressão total do sistema.

Barra de Tração

A barra de tração de design tubular com estrutura em "A" oferece máxima resistência e durabilidade.
Munhão de tração substituível (parafusada e não soldada) para menos tempo de serviço e custo.
Fácil remoção dos calços de desgaste para ajustar o munhão da barra de tração.

Estrutura Frontal

O design em formato de caixa remove soldas de áreas de alta tensão, melhorando a confiabilidade e a durabilidade.
A construção contínua da placa superior e inferior fornece consistência e resistência, melhorando a durabilidade da estrutura frontal.
As mangueiras hidráulicas são montadas ao redor da estrutura minimizando a exposição, danos e fornece acesso rápido para manutenção.
As buchas livres de manutenção, melhoram a durabilidade e reduzem o custo geral do serviço.

Layout das Alavancas

As alavancas são espaçadas de forma eficiente, permitindo facilidade de controle multifuncional.
O curso reduzido da alavanca proporciona baixo esforço e reduz a fadiga do operador.

Cabine do Operador

Totalmente fechada e montada no chassi dianteiro, com articulação atrás da mesma, a cabine é melhor posicionada, oferecendo uma visão excepcional da lâmina e do eixo dianteiro, mesmo durante a articulação.
Com 1,9 m de altura e ar-condicionado padrão, seu espaço é até 30% maior do que a maioria das máquinas da concorrência, oferecendo conforto para o operador.
Equipada com painel de instrumentos com indicadores de: direção, velocidade, rpm, temperatura de fluídos (motor; transmissão; hidráulico), pressão dos freios e visor LCD com: nível de combustível, horímetro e indicadores de códigos de falha, tudo para maior comodidade e segurança do operador.
Controles ergonômicos de curso reduzido e baixo esforço de padrão mundial.
Banco ergonômico com suspensão, ajuste de peso; volante com coluna de direção ajustável.
Estrutura ROPS/FOPS (opcional).
Portas de acesso em ambos os lados da cabine permitem rapidez e velocidade, inclusive como saídas de emergência.
Rádio Am/FM/MP3


Modelo	SEM919
Peso Operacional
Padrão	15.070kg
Com Contrapeso Dianteiro e Traseiro	15.870kg
Dimensão Total Padrão (CLA)	8.7032.6303.360mm
Comprimento da Lâmina - 14 pés (CLA)	4.27925610mm
Blade Length (LWH) (10´)ft	3,97425610mm
Com ripper + Contrapesso Dianteiro	17100kg
Especificações Operacionais
Velocidade Máxima Frente	40km/h
Velocidade Máxima Ré	25km/h
Raio de Giro Mínimo	7.800mm
Ângulo de Articulação Esquerda / Direita	20°
Capacidade de Trabalho em Rampas	30°
Distância Entre Eixos	6.140mm
Força de Tração	85kN
Motor
Fabricante do Motor	PERKINS
Modelo do Motor	1106D-E70TA
Potência Nominal	151kW/202hp
Torque Máximo	922Nm@1400RPM
Emissão	Brasil Tier 3
Cilindrada	7.01L
Diâmetro Interno (Cilindro)	105mm
Curso do PIstão	135mm
Número de Cilindros	6
Transmissão
Marca / Fabricante	HangChi 6WG180
Tipo Transmissão	Conversor de Torque - Powershift EH
Pressão Powershift	1.3~1.7MPa
Marchas Frente / Ré	6 frente / 3 ré
Freio de Estacionamento	Freio de Tambor acionado Ar-Oleo
Caixa Tandem
Marca	SEM
Modelo	ST23
Diferencial	No-Spin
Freio de Serviço	Disco com pinça, acionamento ar -oleo
Secundário	Circuito Duplo
Oscilação para Frente	15°
Oscilação para Trás	25°
Eixo Dianteiro
Distância do Solo	602mm
Inclinação da Roda para Esquerda e Direita	±18°
Oscilação Máxima	±16°
Alcance da Direção Esquerda / Direita	±47.5°
Sistema Hidráulico
Tipo de Circuito	Sensor de Carga, centro fechado, válvula PPPC
Tipo de Bomba	Pistão Variável
Máxima Saída da Bomba	162.8L/min
Máxima Pressão do Sistema	22MPa
Pressão Standby	2.4~2.6MPa
Lâmina
Largura Lâmina Padrão - 13 pés	3,974mm
Largura Lâmina Opcional - 12/14 pés	3,669mm/4,279mm
Altura da Lâmina	610mm
Espessura da Lâmina	25mm
Altura Livre do Pescoço	85mm
Função Flutuar	Padrão
Deslocamento da Lâmina L.E.	796mm
Deslocamento da Lâmina L.D.	678mm
Deslocamento do Círculo L.E.	926mm
Deslocamento do Círculo L.D.	758mm
Máximo Ângulo de Posição da Lâmina	90°
Tombamento da Lâmina Frente	40°
Tombamento da Lâmina para trás	5°
Máximo Alcance Lateral Fora do Pneu L.E.	2.394mm
Máximo Alcance Lateral Fora do Pneu L.D.	2.108mm
Altura máxima de levantamento da lâmina	475mm
Máxima Profundidade de Corte da lâmina	715mm
Capacidade de Recarga de Serviço
Tanque de Combustível	300L
Óleo do Motor	22L
Líquido Arrefecedor (Coolant)	65L
Transmissão	18L
Caixa do Diferencial	33L
Caixa Tandem (cada lado)	63L
Comando do Círculo (sem embreagem deslizante)	2.5L
Comando do Círculo (com embreagem deslizante)	7L
Óleo do Tanque Hidráulico	60L

SEM919

SEM919-8

SEM919-5

SEM919-1

SEM919-4

SEM919-6

SEM919-7

SEM919 - 4

SEM919 - 1

SEM919 - 2

SEM919 - 3

SEM919_Specalog_Português_Ago2023 pdf 6.38MB