Сравнение моделей

Файлы для скачивания

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D
  • SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

Фронтальный погрузчик SEM658D

  • Ключевые характеристики
  • Преимущества
  • Применение
    • Грузоподъёмность: 5 000 кг
    • Мощность двигателя: 220 л. с.
    • Масса в базовой комплектации: 17 158 кг
    • Объём стандартного ковша: 3,0 м³
    • Объёмы специальных ковшей: 2,6 – 4,0 м³

     

    • Надёжность: сконструированная для тяжёлых условий работы прочная рама, трансмиссия Caterpillar с электрогидравлическим управлением и мосты собственного производства продлевают срок службы погрузчика
    • Производительность: автоматическая трансмиссия с функцией «кикдаун», оптимизированные гидротрансформатор и двигатель повышают тяговую силу на 8%
    • Топливная экономичность: трансмиссия с оптимизированным потоком, вентилятор с электроприводом и единая гидравлическая система с обратной связью по нагрузке снижают расход топлива
    • Комфорт: звукоизолированная кабина с хорошей обзорностью и креслом премиум-класса, регулируемым по 5 направлениям, создаёт все условия для спокойной работы
    • Железные и автодороги, аэропорты
    • Речные и морские порты
    • Карьеры
    • Коммунальное строительство
    • Сельское хозяйство
    • Водохранилища, ГЭС
    • Полигоны твёрдых отходов
    • Добыча угля
    • Лесное хозяйство
    • Лесозаготовки
    • Производство бетона
    • Туннели
    • Сталелитейное производство
  • Конструктивные особенности
  • Характеристики
  • Сравнение моделей
  • Видео
  • Фото
  • Файлы для скачивания

Двигатель

  • Вентилятор на электромуфте снижает расход топлива; в зависимости от температуры охлаждающей жидкости автоматически выбирается одна из трёх скоростей вращения
  • 4-ступенчатый очиститель впускного воздуха с предварительным фильтром, задерживающим около 93% загрязнений, предотвращает преждевременный износ двигателя
  • 3-ступенчатая фильтрация топлива продлевает срок службы топливной аппаратуры и двигателя в целом
  • Амортизированные крепления снижают износ, вызываемый вибрацией (технология Caterpillar)

Гидравлическая система

  • Аксиально-поршневой насос в системе рулевого управления и рабочей гидравлики с обратной связью по нагрузке обеспечивает высокую производительность и топливную эффективность
  • Применение аксиально-поршневого насоса снижает тепловыделение гидравлической системы
  • Поток зависит преимущественно от нагрузки, а значит, при её отсутствии расход топлива значительно снижается

Рабочее место оператора

  • Кабина с полной отделкой и с многопоточной системой кондиционирования создаёт комфортные условия труда оператора
  • Кресло премиум-класса с настраиваемым амортизатором, подлокотниками и ремнём безопасности регулируется и по высоте, и по расстоянию до руля
  • Амортизированные крепления снижают вибрационные нагрузки на оператора (технология Caterpillar)
  • Приточная вентиляционная система и раздвижные форточки позволяют работать в комфортных условиях 

Трансмиссия

  • Эффективная система подачи трансмиссионного масла снижает потребление топлива
  • Мосты, разработанные и изготовленные на предприятиях SEM, хорошо приспособлены для сложных условий работы
  • Разработанная в Caterpillar конструкция ведущего вала и его подшипников делает машину более надёжной

Система охлаждения

  • Блок алюминиевых радиаторов рассчитан на работу в сложных климатических условиях
  • Совмещённая конструкция радиатора двигателя и масляного радиатора гидравлической системы балансирует тепловую нагрузку в любых режимах работы
  • Амортизированные крепления защищают радиаторы от вибрационной нагрузки
  • Система охлаждения, рассчитанная на температуру окружающей среды до +50°C, делает машину доступной для применения в различных климатических условиях

Прочная конструкция

  • Для долговечности несущая конструкция спроектирована с применением метода конечных элементов (FEA) и анализа рабочих нагрузок (OMSA)
  • Сочленённая рама с шарниром по центру позволяет работать в стеснённых пространствах
  • Благодаря большому расстоянию между верхним и нижним подшипниками сочленения узел способен выдерживать большие нагрузки

Удобство техобслуживания

  • Коннекторы для быстрой проверки давлений в гидравлической системе и в тормозной системе упрощают диагностику
  • Боковая дверца капота широко открывается для удобства обслуживания двигателя
  • Большое расстояние между верхним и нижним подшипниками шарнира рамы облегчает доступ оператора к узлам, расположенным внутри рамы
  • Коннектор для подключений к системе сжатого воздуха упрощает ремонтно-сервисные работы 

Безопасность

  • Погрузчик оборудован проблесковым маячком и громким, привлекающим внимание сигналом заднего хода
  • На приборной панели есть трёхуровневая система аварийных оповещений оператора
  • На каждом шаге подъёма в кабину и спуска из кабины у оператора есть три точки опоры одновременно

Сферы применения

  • Строительство, благоустройство территорий, сооружение каналов
  • Погрузка цементных и бетонных смесей, добываемых в карьерах камней и минералов, песка, гравия, грунтов и других материалов
  • Строительство автодорог, улиц, тоннелей, аэродромов, жилых и коммерческих зданий

Общее описание

Погрузчик среднего массогабаритного класса SEM658D оснащён многовальной автоматической трансмиссией, поэтому на нём могут уверенно работать операторы с разными уровнями подготовки. По остальным характеристикам SEM658D практически не отличается от SEM656D. В SEM658D используется трансмиссия SEM160 с электрогидравлическим управлением. Она рассчитана на переключение передач на ходу, под нагрузкой. Скорость переднего хода — до 36,6 км/ч, скорость заднего хода — до 22,7 км/ч. Автоматическая трансмиссия повышает производительность оператора, особенно с небольшим опытом управления техникой, не отвлекая внимания от погрузки материала на переключения трансмиссии. Она также снижает риск повреждений компонентов трансмиссии при выборе неподходящей передачи.

Модель
Модель SEM658D
Основные характеристики
Грузоподъёмность 5,000kg
Рабочая масса со стандартным ковшом 17,658kg
Объём ковша 2.6-4m³
Рабочие характеристики
Вырывная сила на ковше 178kN
Макс. тяговая сила 170KN
Трансмиссия
Тип коробки передач Многовальная, с переключением передач под нагрузкой, с электрогидравлическим управлением
Количество передач 4 передние, 3 задние
Тип гидротрансформатора Одноступенчатый, трёхэлементный
Модель SEM160
Мосты
Угол качания заднего моста ±11°
Двигатель
Модель двигателя WD10G220E21
Мощность 162kW
Скорость вращения 2,200r/min
Рабочий объём 9.7L
Гидравлическая система рабочего оборудования
Тип Система с обратной связью по нагрузке, с объединением потоков
Время полного цикла 9.3s
Давление в системе 18Mpa
Время подъёма стрелы 5.37s
Тормозная система
Рабочие тормоза Сухой, дисковый, с пневмогидравлическим приводом
Стояночный тормоз Барабанный
Гидравлическая система рулевого управления
Тип привода Приоритет на рулевое управление
Тип насоса Аксиально-поршневой насос
Давление в системе 16Mpa
Угол складывания рамы (влево и вправо) 38±1°
Шины
Размер 23.5-25
Тип Диагональный протектор
Оборудование под заказ
Высокая стрела Скальный ковш с V-образной режущей кромкой
Защита кабины (ROPS / FOPS) Быстросъёмная муфта
Третья гидролиния Сенной захват
Ковш общего назначения Шины для песка
Ковш для щебня Шины с радиальным протектором
Угольный ковш Воздушный фильтр в масляной ванне
Скальный ковш Защитный кожух трансмиссии
SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

SEM658D-Weichai-1

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

SEM658D-Cummins-Machine-Applications

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

SEM658D-Cummins

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

SEM658D-Weichai-3

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

SEM658D-Weichai

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D

SEM658D-Weichai-4

SEM_Продукция_Фронтальный погрузчик SEM658D