Бульдозер SEM816D

Ключевые характеристики
Преимущества
Применение

Мощность двигателя: 131 кВт
Масса в базовой комплектации: 16 900 кг
Тяговая сила: 280 кН
Давление на грунт: 66,8 кПа
Дорожный просвет: 410 мм

Эффективность: гидростатическая трансмиссия с электронным управлением и многофункциональный джойстик обеспечивают высокую производительность и манёвренность
Комфорт: эргономично сконструированная кабина предоставляет оператору все условия для удобной работы, в том числе хорошую обзорность. Передовая система мониторинга отслеживает состояние машины и информирует оператора обо всех основных параметрах
Надёжность: хорошо отработанная технология гидростатического привода гусениц в сочетании с насосом и гидромоторами мирового класса обеспечивает высокую надёжность бульдозера. Компоненты ходовой части рассчитаны на более длительный срок службы по сравнению с основными конкурентами
Простота технического обслуживания: в бульдозерах SEM предусмотрен удобный доступ к обслуживаемым узлам, что сокращает время на ТО. Электронный модуль контроля позволяет быстро выявлять неисправности

На основе SEM816D компания Caterpillar (Qingzhou) Ltd. выпускает ещё четыре модели, в которых ходовая часть и другие узлы адаптированы для разных сфер применения: это специальные бульдозеры для слабонесущих грунтов, для работы с углём, для работы в лесу, для работы в пустынях.

Угольные предприятия
Речные и морские порты
Железные дороги, автодороги, аэропорты
Лесное хозяйство

Конструктивные особенности
Характеристики
Сравнение моделей
Видео
Фото
Файлы для скачивания

Гидростатическая трансмиссия

Двухконтурная замкнутая гидростатическая трансмиссия с электронным управлением разработана в Caterpillar специально для бульдозеров SEM. Она отличается долговечностью и высоким КПД
Для максимальной надёжности в трансмиссии используются компоненты высшего качества, прежде всего, аксиально-поршневые насосы и гидромоторы Bosch Rexroth
Рукава высокого давления Caterpillar проложены по кратчайшим линиям. Гидрораспределители Caterpillar обеспечивают точность управления и высокую эффективность машины
Масло в гидравлических контурах трансмиссии и навесного оборудования эффективно фильтруется и охлаждается, что делает бульдозер надёжнее и дешевле в обслуживании
Затраты на техническое обслуживание снижены примерно на 60% по сравнению с бульдозерами традиционной конструкции (с гидротрансформатором и механической коробкой передач)
SEM816D легко разворачивается на месте противовращением гусениц и совершает силовые повороты, а скорость регулируется плавно, без переключения передач, что значительно ускоряет работу

Комфортная работа

Противовращение: гусеницы могут вращаться с разными скоростями, в том числе в противоположных направлениях, чем достигается лучшая манёвренность в данном классе бульдозеров
Силовые повороты: SEM816D способен поворачивать без потери мощности, с полной нагрузкой на отвале
Функция программирования рабочей скорости хода (круиз-контроль): оператор может одним нажатием кнопки включать заранее сохранённые значения скорости, что упрощает работу
Многофункциональный джойстик позволяет выполнять противовращение и силовые повороты, включать и выключать программирование скорости хода
Второй джойстик служит для удобного и точного управления отвалом

Полусферический отвал (SU-отвал)

SU-отвал сочетает в себе качества прямого отвала (S-отвала) и сферического отвала (U-отвала), то есть легко проникает в грунт, но при этом имеет достаточно большую призму волочения
Форма отвала рассчитана таким образом, чтобы стабильно удерживать призму волочения и проникать в плотные, слежавшиеся грунты
Отвал закреплён на L-образных толкающих брусьях очень близко к несущей раме. Это улучшает манёвренность и устойчивость машины, а также увеличивает усилие проникновения отвала в грунт
Отвал представляет собой жёсткую конструкцию коробчатого сечения, изготовленную из высокопрочной стали, и предназначен для самых тяжёлых условий работы

Ходовая часть

Ходовая часть изготовлена на одном из лидирующих машиностроительных заводов Китая, обладает износостойкостью и рассчитана на длительную эксплуатацию
Опорные и поддерживающие катки не требуют обслуживания
Планетарные конечные редукторы с большим передаточным числом повышают КПД и снижают затраты на обслуживание
Прочные подшипники конечных редукторов и многодисковые маслопогружённые тормоза придают ходовой части надёжность, уменьшают паразитное тепловыделение и продлевают срок службы всей машины

Несущая конструкция

Несущая конструкция спроектирована с использованием метода конечных элементов (FEA) и анализа рабочих нагрузок (OMSA). Таким образом были найдены и усилены участки с наибольшим внутренним напряжением
Благодаря передовой технологии сварки, в сварных швах нет опасного внутреннего напряжения

Cat^® Product Link™

Телематическая система Cat^® Product Link™ будет поддерживать ваш бизнес, точно и эффективно передавая соответствующим сотрудникам актуальную информацию об оборудовании, чтобы вы могли его использовать наиболее рационально

Общее описание

SEM816D — это бульдозер с гидростатической трансмиссией (с двумя независимыми приводами гусениц) и с джойстиковым управлением. На базе SEM816D выпускаются ещё четыре специальные модели для разных видов работ. Благодаря двухконтурной замкнутой гидростатической трансмиссии, SEM816D сочетает в себе топливную экономичность и великолепную манёвренность. Он легко совершает силовые повороты (то есть поворачивает с грунтом в отвале без потери мощности) и разворачивается на месте противовращением гусениц, каждая из которых снабжена собственным объёмным приводом. Для повышения эффективности на поворотах прочный отвал с коробчатым сечением закреплён на L-образных толкающих брусьях очень близко к несущей раме. Оператор управляет ходом машины с помощью джойстика, плавно регулируя скорость во всём диапазоне без переключения передач (0...10 км/ч, вперёд и назад). Бесступенчатая регулировка скорости повышает производительность труда. Другой джойстик служит для управления отвалом. Плановое техобслуживание гидростатической трансмиссии выполняется проще и обходится дешевле, чем в обычных бульдозерах с гидродинамической коробкой передач. Ходовая часть SEM816D рассчитана на длительную эксплуатацию. Башмаки гусениц толще и прочнее, чем у многих других бульдозеров этого класса. Опорные и поддерживающие катки, а также направляющие колёса ходовой части не требуют техобслуживания. Все узлы и компоненты SEM816D изготавливаются на заводах с высокой культурой производства и имеют запас надёжности, свойственный всей продукции Caterpillar.

Модель
Модель	SEM816D	SEM816D LGP	SEM816D DS	SEM816D CH	SEM816D FR
Configuration
Основные характеристики
Рабочая масса	16,900kg	19,490kg	19,760kg	17,160kg	18,580kg
Давление на грунт	66.8kPa	31.1kPa	34.8kPa	61.8kPa	66.9kPa
Дорожный просвет	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
Максимальный уклон	30°	30°	/	30°	30°
Двигатель
Модель двигателя	WD10G178E25	WD10G178E25	WD10G178E25	WD10G178E25	WD10G178E25
Мощность	131kW	131kW	131kW	131kW	131kW
Навесное оборудование
Тип отвала	SU / S	LGP	LGP	U	SU Forestry / S Forestry
Ёмкость отвала (ISO 9246)
Ёмкость отвала	4.3m³ / 3.5m³	3.4m³	3.4m³	5.6m³	6m³ / 5.8m³
Ширина отвала	3,180mm / 3,590mm	4,410mm	4,410mm	3,580mm	3,180mm / 3,590mm
Высота отвала	1,240mm / 1,165mm	1,000mm	1,000mm	1,400mm	1,625mm / 1,625mm
Макс. глубина погружения отвала	430mm / 430mm	470mm	470mm	430mm	430mm / 430mm
Макс. высота подъёма отвала	1,041mm / 1,041mm	1,055mm	1,055mm	1,041mm	1,041mm / 1,041mm
Макс. тяговая сила	280kN	280kN	280kN	280kN	280kN
Макс. глубина погружения рыхлителя	584mm	/	/	584mm	584mm
Макс. высота подъёма рыхлителя	615mm	/	/	615mm	615mm
Трансмиссия
Тип	Замкнутая двухконтурная гидростатическая трансмиссия с электронным управлением
Транспортная скорость (вперёд / назад)	Бесступенчатая регулировка в диапазоне от 0 до 10 км/ч (передний и задний ход)
Системы поворота и торможения	Силовые повороты и развороты на месте противовращением гусениц; многодисковые парковочные тормоза в масляной ванне
Минимальный радиус поворота	3,610mm	3,740mm	3,740mm	3,610mm	3,610mm
Ходовая часть
Ширина гусениц обычного типа (с одинарными грунтозацепами)	510mm	/	950mm	560mm	560mm
Ширина гусениц типа APEX (без грунтозацепов)	/	1,050mm	950mm	/	/
Количество башмаков в гусенице	37	42	42	37	37
Длина опорной части гусеницы	2,430mm	2,925mm	2,925mm	2,430mm	2,430mm
Ширина колеи	1,880mm	2,300mm	2,300mm	1,880mm	1,880mm
Количество опорных катков	6	7	7	6	6
Количество поддерживающих катков	2	2	2	2	2
Гидравлическая система
Тип	С открытым центром, с джойстиковым управлением
Давление в системе	19MPa	19MPa	19MPa	19MPa	19MPa
Заправочные ёмкости
Топливный бак	320L	320L	320L	320L	320L
Система охлаждения	45L	45L	45L	45L	45L
Бак гидравлической системы	140L	140L	140L	140L	140L
Подшипник толкающего бруса (с каждой стороны)	1.2L	1.2L	1.2L	1.2L	1.2L
Картер двигателя	24L	24L	24L	24L	24L
Конечная передача (с каждой стороны)	30L	40L	40L	30L	30L